![画像 No.6/11] カワサキZXR400（1989）世界初の倒立フォーク採用](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2026/03/kawasaki-zxr-400-6.jpg)
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zxr400 エンジンヘッド カワサキ「ZXR400（ZX400H）」（1989年）自社初の400ccレプリカZX-4の パーツの詳細情報
カワサキ「ZXR400」1989年｜レプリカ戦線に本格参入した意欲作！【絶版。Cylinder head installation, Kawasaki ZRX repair diary, valve。Amazon.co.jp: シリンダーヘッド - エンジン本体・パーツ: 車＆バイク。【商品の説明】＊ZXR400の放置不動車より取り外した物になります。異音、白煙等は有りませんでした。【商品の状態】ロッカーアームにのスリッパー面に2箇所痛みがあります。画像より良くご確認下さい。史上最強の4気筒400cc・カワサキ Ninja ZX-4RR KRT EDITION／Ninja ZX。フレーム番号 ZX400L-0119＊＊エンジン番号 ZX400GE0272＊＊エンジン実働確認済みです。。ZN6 86 BEFREE 後期用 リアピース。電圧は13.5Vくらいまで上がりました。ZN6 ZC6 後期型純正マフラー 車検等に。プリウスワンオフマフラー。その他、目視よる大きい破損等は有りません。アバルト・595(312142)リアマフラー 純正。エイプマフラー 50/100cc。
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